Extremo Sul Kayak - ESK

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MensagemEnviado: Seg Abr 11, 2016 12:41 am 
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Registrado em: Seg Out 06, 2014 2:58 pm
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Encontrei muitas dificuldades para comprar a luz correta, que sinaliza a direção da embarcação, após ter feito esse proto de baixo custo (pesquisei sobre normas) ,mostrei para quem conhece do assunto e pasmei, pois e disse que estava dentro dos conformes. Não prejudica a visão do remador, tão pouco confunde os navegadores.
Compartilho com quem rema em águas onde existe trafego de embarcações. Falta ainda a luz branca 360 graus.
https://www.youtube.com/watch?v=6UAKS9DnrdU

Boa navegação!!
Reginaldo
Sioux530 (tubarão pato)


Anexos:
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MensagemEnviado: Ter Abr 12, 2016 8:35 am 
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Registrado em: Qui Nov 27, 2014 6:28 pm
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Legal Reginaldo!
- Pela foto parece que tem luz que vai para trás. Ou é impressão minha?
- O pacote de baterias ficam fora do bastão?
- Como foi fixado o cano na ventosa?


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MensagemEnviado: Dom Abr 24, 2016 4:58 pm 
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Registrado em: Seg Set 15, 2014 6:48 pm
Mensagens: 207
Localização: Maquiné - RS - Brasil
Oi Reginaldo,
imagino que tenhas levado em consideração o que dispõe a legislação náutica com relação à iluminação de embarcações, mas gostaria de fazer uma observação de ordem prática. Mesmo que não haja iluminação diretamente no rosto do remador, parece que a posição à frente do cockpit poderia atrapalhar um pouco, inibindo a visão noturna do remador (exceto a luz vermelha, que não interfere - ou interfere menos - na visão noturna). Chegaste a testar se é viável algum posicionamento atrás do remador?
Em caso de capotagem, seria interessante observar qual o grau de interferência do sistema nos resgates (tanto auto resgates quanto resgates assistidos). Se tu quiseres, podemos marcar para fazer algumas simulações práticas, o que achas?
Valeu pela iniciativa!

_________________
Leonardo Esch

Recanto Maquiné

http://www.leonardoesch.blogspot.com

http://www.qajaqbrasil.blogspot.com


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